SPX — Simple Pile X¶
Versión 1.0.1 · Windows 64 bits
El SPX cubre el ciclo completo de un pilote aislado o de un grupo bajo encepado: del sondeo al plano de detallado, pasando por la capacidad de carga, el asentamiento, el análisis estructural con interacción suelo-estructura y el dimensionamiento en hormigón armado.
Respecto del SPO, agrega pilotes inclinados, modelado del perfil estratigráfico y el lector editable de PDFs de sondeo.
Límites del proyecto¶
Los tres primeros actúan juntos, y el primero que se alcanza gobierna: cien encepados de treinta pilotes serían tres mil, y el tope real es doscientos.
Qué hace¶
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Capacidad de carga
Tres métodos semiempíricos en paralelo — Aoki-Velloso, Décourt-Quaresma y Teixeira — con resultado por cota, para elegir la longitud leyendo la columna.
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Asentamiento
Cintra & Aoki, separando la parcela elástica del pilote de la parcela del suelo. Asentamiento de grupo y curva carga × asentamiento por Van der Veen.
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Interacción suelo-estructura
Resortes de Winkler horizontales y verticales, con \(K_h\) creciente con la profundidad y \(K_v\) por tensión admisible.
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Análisis estructural
Pórtico espacial por elementos finitos sobre base elástica, con pilotes inclinados por inclinación y azimut.
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Dimensionamiento
Flexión compuesta oblicua de sección circular con diagrama de interacción, segundo orden por curvatura y cortante por el modelo de celosía.
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Salidas
Detallado en DXF y memoria de cálculo en DOCX, listos para el plano y para el expediente del proyecto.
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Lector de PDFs de sondeo
Extracción editable de informes en PDF, para no digitar trescientas filas de \(N_{SPT}\) a mano.
Flujo de trabajo¶
El SPX está organizado en ocho pestañas, que siguen el orden natural del proyecto. La regla es simple: cada pestaña depende de las anteriores.
La etapa 6 alimenta las dos salidas finales: el plano y la memoria de cálculo.
| # | Pestaña | Qué se decide en ella |
|---|---|---|
| 1 | Configuración del Encepado | Geometría, número y disposición de pilotes, tipo de pilote, vinculación, materiales, recubrimiento |
| 2 | Sondeo / NSPT | Perfil de \(N_{SPT}\) y códigos de suelo, metro a metro |
| 3 | Propiedades de los Suelos | Pesos específicos y parámetros por capa |
| 4 | Resultado Geotécnico | Capacidad de carga por los tres métodos y asentamiento |
| 5 | Análisis Estructural | Modelo de elementos finitos y esfuerzos a lo largo del pilote |
| 6 | Dimensionamiento | Armadura longitudinal y transversal |
| 7 | Detallado (DXF) | Plano de ejecución |
| 8 | Informe | Memoria de cálculo en DOCX |
La pestaña 4 es el punto de decisión
Es en ella donde se elige la longitud del pilote. La tabla muestra la carga admisible para cada cota posible de punta, por los tres métodos en paralelo. Una gran divergencia entre los métodos es información, no un defecto: indica que el perfil es sensible a la formulación y que el caso merece una prueba de carga.
Tipos de pilote¶
| Tipo | Aoki-Velloso | Décourt-Quaresma | Teixeira |
|---|---|---|---|
| Excavado con lodo | ● | ● | ● |
| Excavado sin lodo | ● | ● | ● |
| Hélice continua | ● | ● | ● |
| Prefabricado | ● | ● | ● |
| Raíz | ● | ● | ● |
| Franki | ● | ● | ● |
| Omega | ● | ● | ● |
Los coeficientes de cada combinación están en Tablas de parámetros.
Próximos pasos¶
- Interfaz — el recorrido por las ocho pestañas.
- Formulaciones — qué calcula el programa, y cómo.
- Referencias — la bibliografía.